Nigba ti o ba de si awọn afikun epo, awọn ọrẹ ti o wakọ le ti gbọ tabi lo wọn.Nigbati o ba n tun epo ni awọn ibudo epo, awọn oṣiṣẹ nigbagbogbo ṣeduro ọja yii.Diẹ ninu awọn ọrẹ le ma mọ ipa ti ọja yii ni lori ilọsiwaju awọn ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa jẹ ki a wo nibi:
Pupọ awọn afikun epo epo ni a pese sile lati awọn ohun elo aise akọkọ mẹrin, ati pe awọn ipa wọn le pin si awọn oriṣi mẹrin: iru mimọ, iru itọju ilera, iru ilana nọmba octane, ati iru okeerẹ.
Awọn ifọṣọ epo le nitootọ nu iwọn kekere ti awọn ohun idogo erogba, ṣugbọn ipa naa ko jẹ abumọ bi apejuwe rẹ, tabi ko mu agbara ati ipa fifipamọ epo pọ si.Lara ọpọlọpọ awọn afikun epo ti iṣelọpọ nipasẹ awọn aṣelọpọ abẹlẹ, iṣẹ akọkọ wọn ni lati “pada sipo iṣẹ ẹrọ”.Ọpọlọpọ awọn aṣoju idana ko le ṣee lo fun igba pipẹ, bibẹẹkọ wọn le ni irọrun ṣe ina eruku ati ṣe awọn ohun idogo erogba lẹẹkansii.
Nitorina o ha le lo awọn afikun epo epo lori gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ?
Idahun si jẹ ti awọn dajudaju odi.Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ti rin irin-ajo ti o kere ju kilomita 10000 ati pe gbogbo awọn ipo dara, lilo awọn afikun epo epo jẹ apanirun patapata nitori pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti rin irin-ajo 100000 kilomita tẹlẹ ati pe engine ti ṣajọpọ ọpọlọpọ erogba.Nitorinaa, awọn afikun epo ko le nu erogba mọ, tabi diẹ sii ni pataki, wọn le ni awọn ipa odi.
Labẹ awọn ipo wo ni awọn afikun epo nilo lati lo?
Iṣẹ akọkọ ti awọn afikun epo ni lati sanpada fun awọn iṣoro didara ti idana funrararẹ, nu ikojọpọ erogba ati awọn nkan miiran ti a kojọpọ ninu ẹrọ ẹrọ fun igba pipẹ, ṣakoso iṣẹlẹ ti ikojọpọ erogba, dinku awọn aiṣedeede engine ti o fa nipasẹ ikojọpọ erogba, ati si diẹ ninu awọn iye mu awọn octane nọmba ti idana.
A ṣe afiwe awọn afikun epo si ounjẹ ilera fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ.Ounjẹ ti o ni ilera nikan ni ipa ti idilọwọ ati idinku awọn arun.Ti ikojọpọ erogba ba ti le to, o le jẹ ki o jẹ mimọ nikan.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 21-2023